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交通标志杆怎样去除锈迹和焊渣?-防腐方式介绍
作者【zhě】：恒【héng】投杆【gǎn】件厂 发布时间：2024-9-21 00:26 浏览：
交通标志【zhì】杆也称为道路标志杆，公【gōng】路标【biāo】志杆，公路两旁用于指示交【jiāo】通路【lù】线的立柱，交通【tōng】标志杆是由钢管加工成型，表【biǎo】面经过热镀锌处理。一般分为单柱【zhù】式、多柱式【shì】和臂【bì】式交通标志杆。交通【tōng】标【biāo】志杆一般设置在高速公路、城市道路和各种【zhǒng】公【gōng】路，和交通标志牌配套【tào】使【shǐ】用，今天我【wǒ】们来【lái】简介绍交通标志杆如何去除锈迹和焊渣以及表面防腐层的分类。
交通标志杆怎样去除锈迹和焊渣?
铝艺护栏去锈【xiù】、清【qīng】除氧化【huà】皮焊渣的主要方【fāng】法有手【shǒu】工处理【lǐ】、机械处理、喷射处【chù】理、化【huà】学处理（酸洗）、电【diàn】化学处理和火焰处理等方法.
1、机械【xiè】处理最常用的有风（电）动刷,除【chú】锈【xiù】枪,抛光砂轮及风（电【diàn】）铲等【děng】工具,借助机械力的高频冲击与磨【mó】擦【cā】的【de】作用除【chú】锈【xiù】和清除氧化皮【pí】旧漆【qī】等污物.
2、手工处【chù】理主要使用砂布,刮刀,锤凿、钢丝【sī】刷、废砂轮等【děng】工具,靠【kào】手工打磨敲铲、扫【sǎo】刷来除去锈垢、氧化皮及【jí】焊渣,尘土【tǔ】等【děng】铝艺护栏【lán】表面污物【wù】.
3、化学处【chù】理是利用特殊配方的【de】酸【suān】性溶液【yè】来浸、溶【róng】铁艺制品,通【tōng】过化学反【fǎn】应来除净氧化皮、锈痕、油污,即所【suǒ】谓的【de】“酸洗”.
4、喷射处理是利用机械离【lí】心【xīn】、压缩空气【qì】、高【gāo】压水【shuǐ】流等为动力,将【jiāng】磨料、砂石【shí】、钢【gāng】丸【wán】抛射到铝艺护栏【lán】的表面,冲【chōng】击和磨擦掉氧化【huà】皮、锈痕、旧漆、型砂等。
交通标志杆防腐方式介绍
1.冷镀锌【xīn】涂【tú】料主要经过电化【huà】学原理来停止防腐，因【yīn】而必需【xū】保证【zhèng】锌粉与交通标【biāo】志杆【gǎn】的充沛接触，产生电极电位差【chà】，所以标志杆外表处置【zhì】很重要。理论【lùn】上电镀锌能够到达【dá】以至超越热镀锌的锌层厚度，但是普【pǔ】通实践【jiàn】状况下，电【diàn】镀锌层【céng】普遍较【jiào】薄招【zhāo】致防腐防锈【xiù】效果都较热镀锌要【yào】差【chà】，维护年限也较【jiào】短，防【fáng】刮效果差，但【dàn】是相对本钱【qián】低，外观较【jiào】热镀锌亮丽。
2.热镀锌【xīn】(galvanizing)也叫【jiào】热浸锌和热浸镀锌：是【shì】一种有【yǒu】效的金属防腐【fǔ】方式，主要用【yòng】于各行业的金【jīn】属构造设备上，是将除【chú】锈【xiù】后的钢【gāng】件浸入500℃左右消【xiāo】融的锌【xīn】液【yè】中【zhōng】，使钢构件【jiàn】外表附着锌层【céng】，从而起到防腐的【de】目的。
热镀锌工业【yè】是近三十年来随同【tóng】冷【lěng】轧带钢的飞速开展而得到了大【dà】范围开展，公路交【jiāo】通标志杆90%以上都采用热【rè】镀锌工【gōng】艺处置，防腐【fǔ】防刮，锌层【céng】厚【hòu】，抗氧化时间长【zhǎng】防腐防锈【xiù】效果【guǒ】好。 返回
交通标志杆怎样去除锈迹和焊渣?
铝艺护栏去锈【xiù】、清【qīng】除氧化【huà】皮焊渣的主要方【fāng】法有手【shǒu】工处理【lǐ】、机械处理、喷射处【chù】理、化【huà】学处理（酸洗）、电【diàn】化学处理和火焰处理等方法.
1、机械【xiè】处理最常用的有风（电）动刷,除【chú】锈【xiù】枪,抛光砂轮及风（电【diàn】）铲等【děng】工具,借助机械力的高频冲击与磨【mó】擦【cā】的【de】作用除【chú】锈【xiù】和清除氧化皮【pí】旧漆【qī】等污物.
2、手工处【chù】理主要使用砂布,刮刀,锤凿、钢丝【sī】刷、废砂轮等【děng】工具,靠【kào】手工打磨敲铲、扫【sǎo】刷来除去锈垢、氧化皮及【jí】焊渣,尘土【tǔ】等【děng】铝艺护栏【lán】表面污物【wù】.
3、化学处【chù】理是利用特殊配方的【de】酸【suān】性溶液【yè】来浸、溶【róng】铁艺制品,通【tōng】过化学反【fǎn】应来除净氧化皮、锈痕、油污,即所【suǒ】谓的【de】“酸洗”.
4、喷射处理是利用机械离【lí】心【xīn】、压缩空气【qì】、高【gāo】压水【shuǐ】流等为动力,将【jiāng】磨料、砂石【shí】、钢【gāng】丸【wán】抛射到铝艺护栏【lán】的表面,冲【chōng】击和磨擦掉氧化【huà】皮、锈痕、旧漆、型砂等。
交通标志杆防腐方式介绍
1.冷镀锌【xīn】涂【tú】料主要经过电化【huà】学原理来停止防腐，因【yīn】而必需【xū】保证【zhèng】锌粉与交通标【biāo】志杆【gǎn】的充沛接触，产生电极电位差【chà】，所以标志杆外表处置【zhì】很重要。理论【lùn】上电镀锌能够到达【dá】以至超越热镀锌的锌层厚度，但是普【pǔ】通实践【jiàn】状况下，电【diàn】镀锌层【céng】普遍较【jiào】薄招【zhāo】致防腐防锈【xiù】效果都较热镀锌要【yào】差【chà】，维护年限也较【jiào】短，防【fáng】刮效果差，但【dàn】是相对本钱【qián】低，外观较【jiào】热镀锌亮丽。
2.热镀锌【xīn】(galvanizing)也叫【jiào】热浸锌和热浸镀锌：是【shì】一种有【yǒu】效的金属防腐【fǔ】方式，主要用【yòng】于各行业的金【jīn】属构造设备上，是将除【chú】锈【xiù】后的钢【gāng】件浸入500℃左右消【xiāo】融的锌【xīn】液【yè】中【zhōng】，使钢构件【jiàn】外表附着锌层【céng】，从而起到防腐的【de】目的。
热镀锌工业【yè】是近三十年来随同【tóng】冷【lěng】轧带钢的飞速开展而得到了大【dà】范围开展，公路交【jiāo】通标志杆90%以上都采用热【rè】镀锌工【gōng】艺处置，防腐【fǔ】防刮，锌层【céng】厚【hòu】，抗氧化时间长【zhǎng】防腐防锈【xiù】效果【guǒ】好。 返回
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